大眾布加迪多少錢(qián)一輛(機(jī)車布加迪多少錢(qián)一輛)
全球限量99臺(tái)/售價(jià)500萬(wàn)歐元 布加迪W16 Mistral正式亮相（1）

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，布加迪終極敞篷車W16 Mistral正式亮相。該車在設(shè)計(jì)和工程方面進(jìn)行了定制，搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為1600馬力。據(jù)了解，布加迪W16 Mistral全球限量99套，售價(jià)500萬(wàn)歐元。截止目前，這款車的名額已經(jīng)售罄，計(jì)劃2024年交車。

(布加迪57型跑車大突襲)

W1Mistral的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1934年傳奇的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，它還提供了經(jīng)典的黑黃配色，以此向品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti致敬。新車前臉采用了布加迪標(biāo)志性的馬蹄形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配備了四條LED燈帶的垂直堆棧式大燈組，整體辨識(shí)度很高。

同時(shí)，W16 Mistral還展示了具有現(xiàn)代元素的Grand Raid車型標(biāo)志性的V型擋風(fēng)玻璃?；⌒螕躏L(fēng)玻璃似乎與a柱周圍的側(cè)窗無(wú)縫融合，營(yíng)造出“遮陽(yáng)板”的效果。新車的擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗的頂線剛好繞過(guò)側(cè)進(jìn)氣口，然后這條與眾不同的線回到側(cè)玻璃下，穿過(guò)前馬蹄形格柵。

(杭煒16.4大運(yùn)動(dòng))

此外，為了保持車身側(cè)面的修長(zhǎng)，為W16發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的氣流，車身側(cè)面的機(jī)油冷卻器進(jìn)氣口特意與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口分開(kāi)。車頂?shù)膬蓚€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口向57型跑車Grand Raid和首款敞篷布加迪-杭煒16.4 Grand Sport致敬。

新的沖壓式進(jìn)氣口采用定制碳纖維結(jié)構(gòu)，在側(cè)翻的情況下可以支撐車輛的整體重量。此外，這種新的進(jìn)氣布局也豐富了客艙乘員體驗(yàn)，讓駕駛員更好地感受8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)渦輪增壓器的聲波。

在車尾，全新的X形尾燈組可以提高車輛辨識(shí)度，同時(shí)通過(guò)X形與側(cè)散熱器管之間的三角形空連接，可以對(duì)側(cè)油冷卻器進(jìn)行通風(fēng)，進(jìn)一步增強(qiáng)W16發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路，提升動(dòng)力性能。此外，W16 Mistral還采用了夸張的后擴(kuò)散器總成和中央排氣系統(tǒng)。

W1Mistral的內(nèi)飾沿用了凱龍星的設(shè)計(jì)，不僅提供了優(yōu)雅豪華的體驗(yàn)，還保證了強(qiáng)大的功能性和可靠性，可以在420km/h的速度下保證所有細(xì)節(jié)的完美，同時(shí)，該車的內(nèi)飾還采用了大量高級(jí)輕質(zhì)鈦合金、由整塊鋁制成的零件和柔軟無(wú)瑕的皮革。

值得一提的是，W16 Mistral全新設(shè)計(jì)的門(mén)板采用了復(fù)雜的編織皮革，未來(lái)還將加入布加迪的常用材料清單，供用戶選擇。為了向W16 Mistral的前輩車型致敬，這款車的換擋裝置采用了實(shí)心鋁塊，內(nèi)部鑲嵌了倫勃朗·布加迪著名的木頭和琥珀制成的雕塑“舞動(dòng)的大象”。

布加迪首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示，“敞篷車身形式和W16動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合非常完美。拆下車頂，兩個(gè)巨大的進(jìn)氣口正對(duì)著頭部。全速運(yùn)行時(shí)，每分鐘約有70000升空的空氣通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入。駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套動(dòng)力復(fù)雜的工作原理，這是迄今為止任何一輛布加迪都做不到的。”

此外，Mate Rimac還表示，“我們?cè)赪16 Mistral上延續(xù)了布加迪敞篷車的傳統(tǒng)。雖然W16發(fā)動(dòng)機(jī)的使命隨著W16 Mistral的出現(xiàn)而結(jié)束，但我們將延續(xù)一個(gè)多世紀(jì)前Ettore Bugatti開(kāi)創(chuàng)的敞篷傳統(tǒng)?！?/p>

(圖/文網(wǎng)通社張)據(jù)

全球限量99輛布加迪終極敞篷版W16 Mistral(二)

近日，網(wǎng)通社從官方獲悉，布加迪終極敞篷版W16 Mistral正式亮相。該車在設(shè)計(jì)和工程方面進(jìn)行了定制，搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為1600馬力。據(jù)了解，布加迪W16 Mistral全球限量99套，售價(jià)500萬(wàn)歐元。截止目前，這款車的名額已經(jīng)售罄，計(jì)劃2024年交車。

(布加迪57型跑車大突襲)

W1Mistral的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1934年傳奇的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，它還提供了經(jīng)典的黑黃配色，以此向品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti致敬。新車前臉采用了布加迪標(biāo)志性的馬蹄形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配備了四條LED燈帶的垂直堆棧式大燈組，整體辨識(shí)度很高。

同時(shí)，W16 Mistral還展示了具有現(xiàn)代元素的Grand Raid車型標(biāo)志性的V型擋風(fēng)玻璃?；⌒螕躏L(fēng)玻璃似乎與a柱周圍的側(cè)窗無(wú)縫融合，營(yíng)造出“遮陽(yáng)板”的效果。新車的擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗的頂線剛好繞過(guò)側(cè)進(jìn)氣口，然后這條與眾不同的線回到側(cè)玻璃下，穿過(guò)前馬蹄形格柵。

(杭煒16.4大運(yùn)動(dòng))

此外，為了保持車身側(cè)面的修長(zhǎng)，為W16發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的氣流，車身側(cè)面的機(jī)油冷卻器進(jìn)氣口特意與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口分開(kāi)。車頂?shù)膬蓚€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口向57型跑車Grand Raid和首款敞篷布加迪-杭煒16.4 Grand Sport致敬。

新的沖壓式進(jìn)氣口采用定制碳纖維結(jié)構(gòu)，在側(cè)翻的情況下可以支撐車輛的整體重量。此外，這種新的進(jìn)氣布局也豐富了客艙乘員體驗(yàn)，讓駕駛員更好地感受8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)渦輪增壓器的聲波。

在車尾，全新的X形尾燈組可以提高車輛辨識(shí)度，同時(shí)通過(guò)X形與側(cè)散熱器管之間的三角形空連接，可以對(duì)側(cè)油冷卻器進(jìn)行通風(fēng)，進(jìn)一步增強(qiáng)W16發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路，提升動(dòng)力性能。此外，W16 Mistral還采用了夸張的后擴(kuò)散器總成和中央排氣系統(tǒng)。

W1Mistral的內(nèi)飾沿用了凱龍星的設(shè)計(jì)，不僅提供了優(yōu)雅豪華的體驗(yàn)，還保證了強(qiáng)大的功能性和可靠性，可以在420km/h的速度下保證所有細(xì)節(jié)的完美，同時(shí)，該車的內(nèi)飾還采用了大量高級(jí)輕質(zhì)鈦合金、由整塊鋁制成的零件和柔軟無(wú)瑕的皮革。

值得一提的是，W16 Mistral全新設(shè)計(jì)的門(mén)板采用了復(fù)雜的編織皮革，未來(lái)還將加入布加迪的常用材料清單，供用戶選擇。為了向W16 Mistral的前輩車型致敬，這款車的換擋裝置采用了實(shí)心鋁塊，內(nèi)部鑲嵌了倫勃朗·布加迪著名的木頭和琥珀制成的雕塑“舞動(dòng)的大象”。

布加迪首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示，“敞篷車身形式和W16動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合非常完美。拆下車頂，兩個(gè)巨大的進(jìn)氣口正對(duì)著頭部。全速運(yùn)行時(shí)，每分鐘約有70000升空的空氣通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入。駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套動(dòng)力復(fù)雜的工作原理，這是迄今為止任何一輛布加迪都做不到的?！?/p>

此外，Mate Rimac還表示，“我們?cè)赪16 Mistral上延續(xù)了布加迪敞篷車的傳統(tǒng)。雖然W16發(fā)動(dòng)機(jī)的使命隨著W16 Mistral的出現(xiàn)而結(jié)束，但我們將延續(xù)一個(gè)多世紀(jì)前Ettore Bugatti開(kāi)創(chuàng)的敞篷傳統(tǒng)?！?/p>